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接亲网新计费模式改版方案

前前后后历经4个月时间,从需求分析到设计、开发、测试,到最后正式上线,鬼知道我经历了什么。

背景

从项目最初上线到本次改版前,婚车订单计费使用的是简单粗暴的城区一口价,将城市以行政区域为基础,地理面积大小进行人工分区,每个区范围内设置一口价。这样看起来简单易懂、逻辑简单并且车主容易接受的计费模式,使得在网站上线初期就比较容易成单,得以迅速发展。但是随着接亲网覆盖越来越多的城市,很多专业做婚车业务的车队长的加入,城区一口价的缺陷也渐渐凸显,比如跨城区接亲无法直接下单;超长时间用车成本增加,一口价难以支撑;车队套餐组合与数量固定、变更跟车数量时无法直接下单等······,遇到这样的情况都需要客服介入下单,使得订单成交的人力成本大。

因此,计费模式改版势在必行。

在对线下婚车市场进行调研并且全面分析了竞品的计费模式后,做出了基于用车小时数与公里数的计费模式方案。

来自车主线下的价格表

 

问卷调查

 

接着经过内部的反复讨论,最终确定了本次计费模式改版的具体方案。

 

部分内部讨论的ppt截图

 

开发相关思维导图

手机端页面检查项

 

业务流程测试

 

新旧车辆数据融合方案

 

参考价公式推导

由于线下婚车市场普遍混乱,很多跑婚车多年的车主仍然没有定价的规律,因此填写价格时提示的参考价尤为重要。公式推导运用了化学分析常用的描点法推导出公式,即尽可能多地做实验获取x,y值的坐标,描出坐标位置得到最接近的函数曲线。最终得出以车型新车价为基础,不同车价区间的公式。

 

涉及的主要页面原型图

接亲网的前端UI有一套相应的规范,而本次改版需要尽可能早地在8月份订单高峰期来临前上线,为了节省时间,直接从原型设计跳过视觉设计进行前端开发,也可以理解为直接用前端代码进行设计,从而省下了大量在ps中对齐,画框打字的时间。

发布车辆

 

车辆管理

 

下单订车

ps:更快地做出原型图地方法:虽然使用Axure可以方便快速地做出原型图,但是对于一些原有地的页面,可以通过chrome的审查元素,通过修改少量的dom结构的代码和css样式,就能非常快速得到需要的效果图。

提前上线

本次改版涉及方方面面,特别在新旧车队套餐数据融合,情况非常多,测试工作量很大。

产品、前端、后端配合十分紧凑,上线比预期提前了一周,于7月26日凌晨开始闭站,一直到早晨6点才全部上线。